上海集装箱吞吐量有望超越新加坡

据新华社报道，目前上海港的集装箱吞吐量与新加坡港的差距不到100万个 柜，而去年是190万个20 柜。业内人士预计，随着2010年中国出口的反弹，上海有望超越新加坡成全球第一大集装箱港。

统计显示，新加坡是全球第一大集装箱港，08年集装箱吞吐量达2,990万个20 柜。上海港方面，08年以2,800万个20 柜排名第二。根据上港集团公布的月度数据，2009年前11月公司的集装箱吞吐量为2,260万个20 柜，较上年同期的2,576万个20 柜下降12%左右。与此同时，根据新加坡港口与海事管理局公布的最新数据，前11月新加坡港的集装箱吞吐量为2,358万个20 柜，同比下滑了15%左右。

从上述数据看，尽管同样受到金融危机的影响，但上海港显然比新加坡港更能抗跌。究其原因，上海国际航运研究中心秘书长真虹教授表示，上海港是典型的腹地型港口，其港口货源有来自长江流域经济腹地的有力支撑。新加坡港则是典型的国际中转港口，受金融危机带来的全球贸易萎缩影响更深一些。

上港集团董秘办称，按以往的规律，在8、9月出货高峰过後，港口的集装箱吞吐量会逐步下滑，进入一个相对平淡的时期。但今年的情况有所不同，受益於出口的反弹，2009年10月以来上海港的集装箱货量保持平稳增长，有一点「淡季不淡」的味道。如果2010年中国外贸持续回暖，上海港在集装箱吞吐量方面超越新加坡港是有机会的。

此外，在整合内部资源方面，上港集团正在筹建「长江公司」以统一运作长江流域的物流资产，进一步巩固公司在长江流域的市场份额。